多预题运费的会计分录,高昂的运输成本对会计分录的影响
2024-07-02 09:00:00 发布丨 发布者:学乐佳 丨 阅读量:3087
内容摘要:多预收运费的会计分录当一家企业收取到客户预付的运费时,但在实际发货时的运输成本低于预支付的运费金额时,就会出现多预收的情况。对于这种情况,以下是可能的...
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多预收运费的会计分录
当一家企业收取到客户预付的运费时,但在实际发货时的运输成本低于预支付的运费金额时,就会出现多预收的情况。对于这种情况,以下是可能的会计分录:1. 当客户预付运费时,预收运费账户将收到借方记录:
借:预收运费
贷:应收账款
2. 当实际发货时的运输成本较预支付的运费金额低时,将根据预期盈余原则进行多预收运费的调整:
借:预收运费(调整)
贷:运输成本
3. 多预收运费的调整会计分录:
借:应收账款
贷:预收运费(调整)
4. 当发货时的实际运输成本高于预支付的运费金额时,将根据预期亏损原则进行少预收运费的调整:
借:运输成本
贷:预收运费(调整)
借:预收运费(调整)
贷:应收账款
举例说明
假设一家物流公司A收到客户B的预付运费1000元。然而,在完成货运后,公司A发现货物的实际运输成本只有800元,存在多预收运费的情况。
当客户B支付预付运费时,公司A需要进行以下会计分录:
借:预收运费 1000
贷:应收账款 1000
接下来,当发现实际运输成本为800元,需要进行多预收运费的调整:
借:运输成本 200
贷:预收运费(调整) 200
在进行多预收运费的调整后,会计分录如下:
借:应收账款 800
贷:预收运费(调整) 800
以上是处理多预收运费的会计分录的例子,公司A在实际货运后,通过会计调整反映了多预收运费的差异。

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